使用國產天然巖瀝青改性瀝青作為膠結料進行路面鋪筑，在公路、市政道路進行了大量推廣應用，截至2018年底已應用高速公路超過5000公里，包括山東省道S320新海路寒亭段、杭州灣跨海大橋、上海市橋梁隧道快車道、吉林省長春市伊通河大橋。以及京福路、菏關路、威乳路、河南許禹、許亳高速、云南祥臨高速、四川西攀高速、綿廣高速、河北石安高速、四川樂夾路、四川樂宜高速、四川樂自高，濰日高速全線，在建京臺高速山東段
　　2003年公司在省道S320省道成功鋪設國內第一條青川巖瀝青試驗路，2006年成功將天然瀝青改性瀝青應用于杭州灣大橋和上海市政隧道工程，2009年與哈爾濱工業大學合作將巖瀝青應用于長春伊通河鋼構特大橋橋面，成為高緯度高寒地區天然瀝青使用的典范，2012年公司受全國市政瀝青行業年會表彰。在第八屆國際瀝青峰會上，榮獲2014全國最佳道路材料貢獻獎，2015年12月，我公司與交通部公路科學研究院，在四川涼山州興川路鋪設MXA-B，（布頓-青川巖）實驗路2KM，為在我國西南地區試點巖瀝青國家標準的地方使用指南，該技術獲得科技進步獎。2018年濰日高速全線使用MX青川巖瀝青，2021年正在加速建設的京臺高速巖瀝青復合改性，確定了與山東高速集團旗下公司的NES青川巖瀝青和MXA巖瀝青的戰略合作。